كشفت وزارة النقل، امس األحد، عن مشاريعها
التطويرية يف املطارات العراقية، والتي يستهدف
معظمها تأهيل البنيــة التحتية للمطارات، فيما
ً يف مطار
أشارت اىل أن الخطة تتضمن 26 مرشوعا
بغداد.وذكرت الوزارة يف بيان لها أن “مطار بغداد
الدويل يحظى بخطة تطويرية شــاملة، تتزامن
مع املحفظة االســتثمارية ملؤسســة التمويل
ً أن “هذه الخطة
الدولية وخياراتها الثالثة”، مبينا
ً عىل مرحلتني”.وأضاف
تتضمــن 26 مرشوعــا
البيان، أن “املرحلة األوىل تشــمل مشاريع تأهيل
،ً
البنى التحتية للمطار، وتتكون من 16 مرشوعا
تســعة منها عىل املوازنة التشــغيلية للرشكة،
وسبعة عىل املوازنة االستثمارية”.وتابع البيان،
أن “القســم الثاني يحتوي عىل عرشة مشاريع
جميعها تم ّول من املوازنة االستثمارية، اضافة اىل
وجود مشاريع قيد الدراسة، أبرزها إعادة تصميم
الفضاء الجوي العراقي والبناية البديلة للمالحة
الجوية وكذلــك منظومة إدارة الحركة الجوية”.
وأشــار البيان إىل أن “إدارة املطــارات بارشت
مشاريع تأهيل البنى التحتية للمطار، من بينها
مرشوع توسعة املناطق الخرضاء والحدائق حيث
تم توقيع العقد واملبارشة الفعلية يف العمل وأيضا
مرشوع تأهيل الســقوف واألرضيات يف صالتي
بابل وســامراء، والذي وصلت نسبة اإلنجاز فيه
اىل 22% “.وحــول مرشوع الفحــص الجوي،
ذكر البيان أن “هناك أجهــزة مالحية موجودة
عىل املدرج وتم تســلم تقرير من رشكة راديوال
النيوزلندية بشــأن تأكيد سالمة جميع األجهزة
الخاصة بالهبوط، وبهذا يمكننا استكمال خططنا
التطويرية لألجــواء العراقية”.ونوه البيان بأن
“الرشكة العامة إلدارة املطارات واملالحة الجوية،
قامت بتوسعة املجال الجوي للطريان املدني عىل
حساب أماكن كانت محظورة عسكريا، ما سمح
بزيادة عدد الطائرات العابرة وتدفقها من أجواء
ً”.وأوضح
الدول بمعدل 600 اىل 650 طائرة يوميا
البيان، أنه “سيكون هناك نصب ملنظومة االيلس
ضمــن مرشوع الهبوط اآليل، إىل جانب املنظومة
املنصوبة يف مطــار بغداد الدويل منذ العام 2005
ً إىل أنه “ضمن مشــاريع تأهيل
– 2006″، الفتا
البنى التحتية، تم استكمال العقد من رشكة اندرا
العاملية املتخصصة يف قطــاع الطريان”.وواصل
البيان، أن “مشاريع التأهيل تشمل أيضا مرشوع
اإلنارة أو الديكور ، فقــد تمت اإلحالة اىل إحدى
الرشكات ونحن أيضا بصدد توقيع هذا العقد”،
ً أن “إيرادات الرشكة العامة إلدارة املطارات
مؤكدا
واملالحة الجوية ارتفعت بمعدل عا ٍل جدا ، حيث
كانت ٤ مليارات دينــار ، يف حني وصلت اآلن اىل
ً”.واســتطرد، أنه “يف ما يخص
ً شهريا
15 مليارا
بقية املطارات العراقية، فــإن العمل يتواصل يف
مرشوع مطــار النارصية، حيــث وصلت أغلب
األجهزة املالحية من مناشــئ عاملية مثل رشكة
إندرا ENDRA املتخصصة يف قطاع الطريان، أما
مطار املوصل فإنه تم تجهيز 82% من أجهزته،
معظمها من رشكات فرنســية عاملية، بشــأن
تنصيب الرادار وااليلس، يف املطار الذي من املقرر
افتتاحه قبل نهاية العام الجاري”. ويف ما يخص
مطار الــبرصة الدويل، ذكرت الــوزارة يف بيانها
بأنها “تعتــزم التعاقد مع رشكات عاملية، لرشاء
رادارين؛ تنصيب واحــد يف املنطقة الغربية من
العراق، والثاني يف مطار البرصة”.
منها 26 مشروعًا بمطار بغداد..
النقل تكشف الخطة التطويرية في المطارات العراقية
الجنائية المركزية: ثالثة أحكام
بالسجن لمدة 15 سنة بحق مدان
كشف وزير الكهرباء، زياد عيل
فاضل، امــس األحد، عن خطة
لزيادة 10 آالف ميغاواط جديدة
ملنظومة الطاقة، فيما أشار اىل
قرب التوقيع مع جنرال إلكرتيك
لتأهيل محطة املنصورية.وقال
الوزير إنه “لدينا عقود مستمرة
موقعة مــع جنــرال إلكرتيك
وســيمنز لصيانــة الوحدات
،ً واآلن يف القريب العاجل
سنويا
ســوف نوقع لصالــح محطة
املنصورية مع رشكــة جنرال
إلكرتيك 750 ميغا واط، ونحن يف
طور دراسة متكاملة لـ 24 ألف
ميغا واط”. وأشار اىل أن “هناك
10 آالف ميغا واط قيد الدراسة،
وهناك تحديــان تواجهنا، األول
الوقود والثانــي التخصيصات
املاليــة الالزمة لتنفيــذ هكذا
مشاريع كبرية، ونعمل كحكومة
مــع املستشــارين الحكوميني
وفريــق مــن وزارة التخطيط
واملاليــة إليجاد آلية مناســبة
لتمويل هذه املشاريع”.وأضاف
أن “إنتاجنــا الحايل مع اكتمال
الصيانة وعودة الغاز الطبيعي
ســيكون 27 ألف ميغــا واط،
أما الفعيل الحــايل فهو 17 ألف
ميغا واط بســبب فقدان الغاز
ً أن “الطلب
املســتورد”، مبينا
الذي نحتاجه بحدود 32 اىل 35
ألف ميغا واط”.